زيادة جديدة تربك المسافرين.. كم بلغت أسعار تذاكر البصات في السودان؟
دخلت تعرفة النقل البري بين الولايات السودانية مرحلة جديدة، اعتباراً من اليوم السبت، مع إعلان زيادات جديدة في أسعار تذاكر البصات السفرية والحافلات، بلغت نسبتها المعلنة 40% للبصات السفرية و30% للحافلات، وسط ارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة.
وأظهرت قائمة الأسعار الجديدة الصادرة عن اتحاد غرف النقل تفاوتاً في تكلفة السفر من مدينة بورتسودان إلى عدد من المدن السودانية، إذ بلغت تذكرة بورتسودان – وادي حلفا 410 آلاف جنيه، فيما وصلت إلى الخرطوم نحو 245 ألف جنيه.
وبحسب التعرفة المنشورة، سجلت تذكرة بورتسودان – دنقلا نحو 391 ألف جنيه عبر الطريق الغربي، بينما بلغت تكلفة السفر إلى الدبة نحو 293 ألف جنيه عبر أحد المسارات، ونحو 261 ألف جنيه عبر مسار آخر.
قائمة أبرز أسعار التذاكر من بورتسودان
الوجهة
سعر التذكرة بالجنيه السوداني
وادي حلفا
410,000
الدمازين
406,000
دنقلا
391,000
سنجة
357,000
كوستي/ربك
342,300
سنار
334,000
المناقل
322,000
ود مدني
304,000
الدويم
306,000
الدبة
293,000
القضارف
232,000
الأبيض عبر بربر
219,000
حلفا الجديدة
205,000
كسلا
192,000
شندي
192,000
عطبرة
168,000
ما أسباب الزيادة؟
وعزا اتحاد غرف النقل تعديل التعرفة إلى مراجعة أجرتها اللجنة الدائمة المختصة بتسعيرة نقل الركاب، شملت تقييم الأسعار السابقة ومراجعة تكاليف تشغيل المركبات.
وتضمنت عناصر التكلفة التي خضعت للمراجعة أسعار الوقود والإطارات والبطاريات والزيوت والشحوم وقطع الغيار، إلى جانب نفقات الصيانة الدورية والمصروفات الإدارية الأخرى.
وطالب الاتحاد الجهات العاملة في قطاع النقل بالالتزام بالتعرفة الجديدة واستكمال إجراءات التصديق على جداول الأسعار المعتمدة.
ملاحظة تثير التساؤلات
وفي الوقت الذي حدد فيه الإعلان الزيادة العامة للبصات السفرية بنسبة 40%، أشارت تفاصيل توصيات اللجنة إلى رفع تكلفة الراكب لكل كيلومتر بنسبة 10%، دون توضيح آلية احتساب النسبتين أو كيفية التوفيق بينهما.
ويثير هذا التباين تساؤلات بشأن الأساس الحسابي للتعرفة الجديدة، ومدى انعكاس الزيادة المعلنة على أسعار التذاكر الفعلية في مختلف خطوط السفر.
ومع دخول الأسعار الجديدة حيز التطبيق، يبقى السؤال: هل تعكس التعرفة المعلنة التكلفة الفعلية للتشغيل، أم أن المسافرين بحاجة إلى مزيد من التوضيحات بشأن نسب الزيادة وآلية احتسابها؟
