بعد عرض الـ 23 جنيهاً للسهم.. مصر تصدم الإمارات بقرار “لا رجعة فيه”.

بعد عرض الـ 23 جنيهاً للسهم.. مصر تصدم الإمارات بقرار “لا رجعة فيه”.

متابعات-مرآة السودان

في خطوة تؤكد التمسك بالأصول الاستراتيجية الرابحة، وجهت الشركة القابضة للنقل البحري والبري في مصر صفعة للتوقعات الإماراتية، معلنةً رفضها القاطع لأي عروض استحواذ تستهدف حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.

تفاصيل العرض الإماراتي

جاء هذا الموقف الرسمي رداً على إعلان شركة “بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنج”، التابعة لـ مجموعة موانئ أبوظبي، عن نيتها تقديم عرض شراء إجباري بسعر 22.99 جنيه للسهم. وكان الهدف من العرض هو الاستحواذ على حصة تصل إلى 90% من رأسمال الشركة المصرية.

مبررات التمسك المصري بالشركة

أكدت القابضة للنقل (التي تمتلك 35.37% من الأسهم) أنها لا تنوي التخارج أو بيع أي جزء من حصتها، وذلك لعدة أسباب اقتصادية وتشغيلية تجعل من الشركة “دجاجة تبيض ذهباً”:

• الأداء المالي القوي: حققت الشركة صافي ربح بلغ 1.73 مليار جنيه في الربع الأول من العام المالي 2025/2026.

• المركز النقدي: تمتلك الشركة سيولة نقدية ضخمة بلغت 9.7 مليار جنيه حتى يونيو 2025.

• الهيمنة السوقية: تعد المشغل الأكبر لمحطات الحاويات في مصر (ميناءي الإسكندرية والدخيلة) بسعة 1.5 مليون حاوية سنوياً.

• الربحية المرتفعة: تسجل الشركة هامش أرباح استثنائي يصل إلى 64%.

خارطة الملكية الحالية

تمتلك مجموعة موانئ أبوظبي حالياً 19.32% من الأسهم، وهي الحصة التي استحوذت عليها في نوفمبر 2025 من الشركة السعودية المصرية للاستثمار مقابل 13.2 مليار جنيه. وبموجب الرفض الحكومي الأخير، ستظل السيطرة الإدارية والقرار السيادي على الشركة في يد الدولة المصرية، مما يضع حداً لطموحات الاستحواذ الكامل في الوقت الراهن.

الخلاصة: رفض الحكومة المصرية يبعث برسالة مفادها أن الشركات ذات العوائد الدولارية المرتفعة والأهمية اللوجستية القصوى ليست مطروحة للبيع الكلي، حتى مع وجود عروض مغرية.